Bonjour;
Vous allez rire mais comme c'est ma 1ere MZ et que je n'ai pas encore roulé avec du fait que je dois faire des adaptations pour mon handicap de jambe ( vérin électrique relié au selecteur ), en faisant connaissance avec ma 250 TS0, je viens de m'apercevoir que le feu stop arrière n'est uniquement commandé qu'avec la pédale au pied.
Or en moto, on freine beaucoup de l'avant !
Aussi j'aurai des questions à vous poser et vous remercie d'avance de vos réponses :
- quelqu'un a-t-il déjà fait un systeme ( contacteur ?) sur le levier de frein avant tambour pour commander le stop ( le raccordement électrique , je saurai faire ). Quel contacteur et où l'acheter ?)
- ayant besoin d'avancer le repose pied gauche pour mon handicap pour tendre la jambe, quelqu'un a-t-il déjà fait cette réalisation car d'habitude, je fais un montage qui est fixé sur les berceaux avant moteur du cadre mais là, comme le moteur vibre et est monté souple, il n'y a pas de cadre à l'avant.
Encore merci.
Dans l'attente de lire vos combines.
A plus
tazon
Vous allez rire mais comme c'est ma 1ere MZ et que je n'ai pas encore roulé avec du fait que je dois faire des adaptations pour mon handicap de jambe ( vérin électrique relié au selecteur ), en faisant connaissance avec ma 250 TS0, je viens de m'apercevoir que le feu stop arrière n'est uniquement commandé qu'avec la pédale au pied.
Or en moto, on freine beaucoup de l'avant !
Aussi j'aurai des questions à vous poser et vous remercie d'avance de vos réponses :
- quelqu'un a-t-il déjà fait un systeme ( contacteur ?) sur le levier de frein avant tambour pour commander le stop ( le raccordement électrique , je saurai faire ). Quel contacteur et où l'acheter ?)
- ayant besoin d'avancer le repose pied gauche pour mon handicap pour tendre la jambe, quelqu'un a-t-il déjà fait cette réalisation car d'habitude, je fais un montage qui est fixé sur les berceaux avant moteur du cadre mais là, comme le moteur vibre et est monté souple, il n'y a pas de cadre à l'avant.
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tazon
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