Bonjour à tous !
Je voulais vous faire part d'un "souci" ou questionnement concernant les vitesses sur mon ETS...
Parfois, quand je roule en 4ème, la vitesse saute toute seule (généralement à l'accélération) et je me retrouve au point mort (roue libre). Le moteur s'emballe, bien sûr et je n'ai plus qu'à re-passer la 4 et tout rentre dans l'ordre. C'est un peu comme si j'avais une sorte de point mort entre la 3 et la 4...
J'avais déjà évoqué la question lors du remontage de ma boite et chameau jaune avait indiqué que ce point mort entre la trois et la quatre existe bel et bien : https://www.trophysport.net/t5184p225-remise-en-route-d-une-ets-125-refection-moteur
D'autres (je crois, zitoun) ont également évoqués ce point mort par la suite (montagne et passages de cols ???)
Je me demande donc à quoi sert ce point mort entre 3 et 4 (si il a une utilité) et si il n'y a pas une question de réglage...
Merci des infos que vous pourriez avoir sur le sujet
Je voulais vous faire part d'un "souci" ou questionnement concernant les vitesses sur mon ETS...
Parfois, quand je roule en 4ème, la vitesse saute toute seule (généralement à l'accélération) et je me retrouve au point mort (roue libre). Le moteur s'emballe, bien sûr et je n'ai plus qu'à re-passer la 4 et tout rentre dans l'ordre. C'est un peu comme si j'avais une sorte de point mort entre la 3 et la 4...
J'avais déjà évoqué la question lors du remontage de ma boite et chameau jaune avait indiqué que ce point mort entre la trois et la quatre existe bel et bien : https://www.trophysport.net/t5184p225-remise-en-route-d-une-ets-125-refection-moteur
D'autres (je crois, zitoun) ont également évoqués ce point mort par la suite (montagne et passages de cols ???)
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